فونیکس اف ایکس

فونیکس FX پریمیوم؛ ترکیب لوکس ترین امکانات با عملکرد شهری

معرفی کلی

فونیکس FX پریمیوم در کلاس کراس اوورهای شهری است که به عنوان «نماد پیشرفت تکنولوژی چین» معرفی شده. این خودرو ، تمرکز اصلی آن روی رفاه سرنشینان و فناوری های نیمه خودران است.

طراحی خارجی: المان های کلیدی

• طول: 4400 میلی متر| عرض: 1830 میلی متر | ارتفاع:1588
• وزن خالص: 1444 کیلو گرم
• مشخصات طراحی:
• جلوپنجره طرح کهکشانی کار شده که نمای زیبا و جوان پسندی ارائه میکند که چهره FX پریمیوم را متفاوت ساخته.

چراغ های جلو که جدا شده و به دو بخش تقسیم شده . چراغ دی لایت و چراغ راهنما در قسمت بالایی و چراغ LED در قسمت پایین هستند که خیلی از شرکت ها از این طرح استفاده میکنند. درادامه مبینید که چراغ های عقب با خطوط گلگیر هماهنگ و به صورتی زیبا طراحی شده . چراغ های عقب به هم متصل هستند و به صورت سه بعدی طراحی شدند که در میانه اتصال آن حروف فونیکس رو مشاهده میکنید

• دی‌لایت(daylight): دارد
• اتولایت(auto light): دارد
• ارتفاع نور اتومات(HBA): دارد
• چراغ مه ‌شکن عقب: دارد
• چراغ جلو: LED
• سایر ویژگی‌ روشنایی: چراغ بدرقه – نورپردازی داخلی 64 رنگ
• رینگ های 18 اینچیرو در این ماشین داریم که رنگ قرمز در رینگ .در آینه و کنار ماشین به صورت خطوط جذاب به کار رفته که حالت اسپورت و مدرنی به ماشین میده.

کابین: تحول در رفاه سرنشینان

کنسول میانی که ترند این روزا هست برای این ماشین طراحی شده که بلند هست و باعث می شود که راننده دستش راحت باشه همچنین دسته دنده هم کوتاه شده به تناسب با کنسول میانی تا شاهد راحتی راننده باشیم. زیر کنسول هم حالت طبقه مانند جای خالی وجود داره که وسلیه ای چیزی بخواید میتونید اونجا قرار بدید.

آپشن ها

• ورود بدون کلید و استارت دکمه ایی(Keyless):دارد
• سیستم تهویه:اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب
• کول باکس(Cool Box):دارد
• صندلی‌ راننده:اسپرت – 6 حالته برقی
• صندلی سرنشین جلو:اسپرت – 4 حالته برقی
• ویژگی صندلی عقب:تاشو
• گرمکن صندلی:جلو
• سردکن صندلی:جلو
• ماساژور صندلی:ندارد
• روکش صندلی:چرم
• ایزوفیکس صندلی(ISOFIX):دارد
• خروجی 12 ولت:دارد
• صندوق برقی:دارد
• صندوق پران هوشمند:دارد
• شارژ وایرلس:دارد + تایپ C فست شارژ
• آینه وسط الکتروکرومیک:دارد
• آینه جانبی تاشو برقی:دارد
• آینه جانبی با تنظیم برقی:دارد
• آینه جانبی با گرمکن:دارد
• نوع سقف:سانروف

مولتی مدیا

• تعداد اسپیکر: 8 اسپیکر – سیستم پخش سونی – تشخیص صدای انگلیسی
• مانیتور:3 اینچی لمسی یکپارچه
• سایر ویژگی‌ مالتی مدیا: صفحه کیلومتر دیجیتال – نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
• سیستم ره یاب (navigation): دارد
• هدآپ(HUD): ندارد
• دوربین عقب: دارد
• دوربین جانبی: دارد
• دوربین 360: دارد
• قابلیت پشتیبانی: Bluetooth – Apple CarPlay – Android Auto

سیستم کار پلی به صورت وایرلس قابل استفاده است که گوشی بدون سیم متصل میشود

دکمه های سیستم تهویه هوا هم جداگانه زیر نمایشگر کار شده که موقع رانندگی باعث راحتی راننده بشود

• USB: دارد
• دارای دستیار صوتی
• فرمان دی کات که چهار جهت بالا پایین جلو و عقب میشود.

پیشرانه و عملکرد

عملکرد قدرتمند با شتابی قوی و چابک: فونیکس fx پریمیوم با حجم موتور 1.6 پیشرانه 4 سیلندر توربو شارژGDI با قدرت 197 اسب بخار 290 نیوتن متر گشتاور و گیربکس 7 دنده دو کلاچه تر باعث ایجاد حس قدرت در بین مخاطب خود می شود. با حدود وزن1444 کیلو گرمی شتاب 0_100 آن 8 ثانیه ثبت شده . در بین خودروهای چینی شتاب این ماشین قوی بوده و میتواند گزینه خوبی برای کسانی که کراس اوور چابک میخواهند باشند. این ماشین در سر بالایی ها و مسیر های پیچ در پیج اصلا کم نمیاره و به واسطه شتاب خوب و قدرتی که داره میتونه در اکثر رقابت ها پیروز بشه . همچنین مصرف سوخت ترکیبی این ماشین در 100 کیلومتر 7.1 لیتر میباشد که توجه کسانی که به دنبال مصرف اتقصادی هستند را جلب میکند.

سیستم‌های ترمز

• توزیع نیرو ترمز(EBD): دارد
• ترمز ضدقفل(ABS): دارد
• ترمز کمکی(BA): دارد
• ترمز پارک برقی(EPB): دارد
• ترمز اضطراری(AEB): دارد
• اتوهلد: دارد

تفاوت دو مدل fxپریمیوم و fx اکسلنت

در fx اکسلنت موتور و گیربکسی داریم که شبیه به تیگو 7 پرو بود با پیشرانه 4 سیلندر توربو شارژ قدرت 156 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن متر، همراه با گیربکسCVT با 9 دنده مصنوعی .

اما در fx پریمیوم میبینیم که موتور آن شبیه به تیگو 8 پرو بوده یعنی یک موتور 1600 سی سی پیشرانه 4 سیلندر توربو شارژGDI با قدرت 197 اسب بخار 290 نیوتن متر گشتاور که گیربکس 7 دنده دو کلاچه تر وصله. یکی دیگر از تفاوت های این دو ماشین در سیستم تعلیق عقب این ماشین هستش . در نسخه fxپریمیوم سیستم تعلیق مولتی لینک مشاهده می شود دوتا سیستم تعلیق جدا از هم دارد که بتواند هماهنگی و کنترل بیشتری داشته باشد.

سیستمهای ایمنی

فناوریهای فعال:

• سنسور پارک جلو:دارد
• سنسور پارک عقب:دارد
• کروز کنترل هوشمند(ACC):دارد
• کنترل ایستایی درسربالایی(HAC):دارد
• کنترل کشش و پایداری(ESP)(ESC):دارد
• ضد واژگونی(ARP):ندارد
• سنسور باران(Rain Sensor):دارد
• کنترل سرعت در سرازیری(DAC):دارد
• کنترل کشش(TCS):دارد
• سنسور فشار باد تایر(TPMS):دارد
• سنسور خواب‌آلودگی راننده(DAS-W):ندارد
• رادار نقطه کور(BSD):دارد
• رادار تغییرلاین(LDW):دارد
• رادار تصادف جلو(FCW):دارد
• رادار تصادف عقب(RCTA):دارد
• رادار تابلوخوان(TSR):ندارد
• کروز کنترل:دارد
• اتو پارک(Auto Park):ندارد
• حالت رانندگی(DRIVE MODE):3 حالته (اکو – اسپرت – نرمال)
• ریموت استارت:دارد

سیستمهای غیرفعال:

ایمنی کابین

• تعداد ایربگ‌ها :6
• ایربگ راننده: دارد
• ایربگ پرده‌ای: دارد
• ایربگ بین راننده و سرنشین: ندارد
• ایربگ جانبی جلو: دارد

جمع بندی خرید

این خودرو به نسبت آپشن های بالا و بدنه ای محکم که ورقه فولادی آلیاژِی سخت در آن به کار رفته است گزینه خوبی به نسبت رقبا برای خرید است. کراس اوور کوپه ای که هم سریع هم چابک در عین حال ایمن و مصرف سوخت پایینی دارد گزینه خوبی برای خانواده ها هست . حتی با توجه به طراحی مدرن و اسپرت و قدرت شتابی که این ماشین داره میتواند مورد جوان پسندی نیز باشد.