تیگو 8 پرو مکس با موتور 2 لیتری TGDiتوان تولید 254 اسب بخار با گشتاور 300نیوتن متررا داراست علاوه بر موتورهای توربوشارژ انتقال هوای پر فشار به داخل سیلندر با احتراق بهتر و افزایش قدرت موتور همراه است. تکنولوژی GDiنیز با تزریق مستقیم بنزین به محفظه احتراق،بازدهی موتور را به حداکثر میرساند.
تیگو 8 پرو مکس مجهز به به تکنولوژی AWD که برخلاف بسیاری از خودروهای واراداتی دو دیفرانسیل که از سیستم 4WDبهره میبرند،و به علت تکنولوژی بالا میتواند نیرو را به صورت هوشمند بین دو محور تقسیم کند .این سیستم مثل 4WDنیاز به مهارت خاصی در رانندگی ندارد و میتواند در افرود سبک و مسیر ها برفی ،چسبندگی بیشتری به خودرو بدهد.
دارا بودن 4 خروجی اگزوز که 2 لوله در سمت چپ و راست قرار دارد. و ظاهر اسپرتی یه این خودرو داده است
بهره مندی از 6 حالت مختلف در رانندگی این امکان به شما میدهد که تا تجربه ای بیشتر با شکوه و پرقدرت با این محصول تجربه کنید.تیگو 8 پرو مکس همراه با سیستم 4 چرخ محرک،توجه مضاغفی را به سمت خود جذب کرده است
با پیشرفت تکنولوژی و افزایشِ اهمیت جان راننده و سرنشینان، روز به روز به تعداد آپشن های کمکی خودرو افزوده می شود تا ایمنی بیش تری برای افراد حاضر در خودرو مهیا شود. یکی از آپشن های پرکاربرد و مهمی که در خودروهای روز استفاده می شود و در زمان خواب آلودگی و حواس پرتی به راننده کمک می کند رادار بین خطوط است. در تیگو 8 پرو مکس رادار خروج از لاینLDW در صورت انحراف به طرفین ،خودرو را به مرکز لاین هدایت میکند.
در صورت مجهز بودن خودرو به رادار اگر خودرو بیش از اندازه به خطوط نزدیک شود یا روی آن‌ها برود، این سیستم فورا به راننده هشدار می دهد. دوربین رادار معمولا تا ۳۰ متری جلوی خودرو، اقدام به دنبال کردن خطوط جاده میکند.
راننده پس از دریافت هشدار از سوی این سیستم، باید مسیر خودرو را اصلاح کرده و بین خطوط رانندگی کند. در محصولات مزدا، سیستم هشدار بین خطوط آلارم صوتی خود را از بلندگوها پخش میکند.
اگر راننده بخواهد در زمانیکه رادار فعال است از خطوط عبور کند باید یکسری قوانین را رعایت کند تا رادار هشدار ندهد، به عبارتی برای تغییر مسیر باید از راهنمای گردش به چپ یا راست استفاده کند تا رادار خطری را تشخیص ندهد و بتوان بدون دخالت این سیستم به راحتی تغییر مسیر دهد.
دکمه فعال کردن این آپشن طرحی با یک خودرو و دو خط دارد که راننده با زدن آن دکمه سیستم را فعال یا غیرفعال می کند.
در حال حاضر خودروسازان بزرگ جهان مانند سیتروئن، فورد، تسلا، مرسدس بنز و ولوو در ده سال اخیر سعی کرده‌اند که سیستم تشخیص خطوط را به نحوی توسعه دهند و از این سیستم هم اکنون در محصولات بروز خود استفاده می کنند.
در میان خودروهای داخلی تولید بهمن موتور نیز هم اکنون تنها خودروی تیگو 8 پرو مکس به تجهیزاتی مانند رادار هشدار بین خطوط مجهز است
کروز کنترل تطبیقی مجهز به ICA با در نظر گرفتن حجم بالای ترافیک در جاده ها طراحی شده است که در آن سرعت‌ها دائماً از ۱۰۰ کیلومتر در ساعت به یک توقف بدون هشدار زیاد تغییر می‌کنند. اگر راننده فقط ۱ تا ۲ ثانیه توجه کافی نداشته باشد، تصادف اتفاق می افتد. بی حوصلگی، خستگی و حواس پرتی در خودرو بزرگترین عامل تصادفات امروزی در جاده ها است که به لطف استفاده از کمکی کروز یکپارچه (ICA) در خودروها می تواند کاهش پیدا کند.
در تیگو 8 پرو مکس
ابتدایی ترین سیستم های AEB برای جلوگیری یا کاهش شدت برخوردهای جزئی شهری با سرعت کم کار می کنند. سیستم‌های پیچیده‌تر در محدوده سرعت وسیع‌تری کار می‌کنند، بنابراین در برابر تصادفات جدی‌تر در جایی که احتمال آسیب شدید یا مرگ وجود دارد محافظت می‌کنند. بهترین سیستم‌ها – آن‌هایی که بیشترین امتیاز را در تست‌های تصادف Euro NCAP کسب می‌کنند – می‌توانند دوچرخه‌سواران و عابران پیاده و همچنین اتومبیل‌ها را شناسایی کنند.
فونیکس تیگو 8 پرو مکس به 6 ایربگ برای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای مجهز شده است. همچنین این خودرو با شرکت در تست های تصادف C-NCAP، موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از این موسسه شده و خودرویی ایمن در حوادث رانندگی به شمار می آید.
یکی دیگر از ویژگی‌های جذاب تیگو ۸ پرو مکس، امکان روشن کردن خودرو از راه دور است. البته این سیستم بر روی دیگر محصولات فونیکس و بعضی از محصولات MVM نیز وجود دارد. به کمک این فناوری می‌توانید خودرو را از راه دور روشن کنید و علاوه بر آن با فعال کردن سیستم تهویه، خودرو را پیش از رسیدن خود، به دمای ایده‌آل برسانید.
روشن کردن تیگو ۸ پرو مکس از راه دور تا فاصله ۳۰ متری ممکن است و به کمک آن می‌توانید موتور خودرو را روشن کنید. در کنار این، با استفاده از این روش، سیستم تهویه نیز به‌طور خودکار روشن شده و بر روی آخرین تنظیمی که پیش از ترک خودرو وجود داشته شروع به کار میکند.
این ویژگی یک کمک بزرگ است چراکه به‌عنوان مثال در یک روز گرم تابستانی، می‌توانید پیش از رسیدن به خودرو، کولر را فعال کنید تا دمای داخل کابین تعدیل شود. در مقابل در هوای سرد، می‌توانید با روشن کردن موتور آن را گرم و آماده استفاده کنید و هم‌زمان با روشن کردن بخاری، فضای داخلی خودرو نیز گرم میشود.
در نظر داشته باشید در صورت روشن کردن خودرو از راه دور به کمک این آپشن تیگو ۸ پرومکس، درب‌های خودرو همچنان قفل است و خطری بابت سرقت خودرو وجود ندارد. درب‌های خودرو در این شرایط مانند آنچه در بالا اشاره کردیم، تنها در زمان حضور راننده به همراه ریموت تیگو ۸ پرو باز می‌شوند.
چراغ های پیشرفته در تیگو 8 پرو مکس ،علاوه بر تعییر جهت خودکار در سر پیج ها مطابق با چرخشی فرمان ،براساس شیب مسیر نیز امکان ارتقاع نور را دارند.
چراغ های عقب تیگو 8 پرو مکس به رنگ دودی مجهز است و رخ زیبایی را به این خودرو داده است
به‌عنوان یک آپشن رفاهی و البته امنیتی، تیگو ۸ پرو مکس به سیستم ورود و استارت بدون کلید مجهز است. به کمک این سیستم که در ایران بیشتر با عنوان کی لس شناخته میشود می‌توانید بدون نیاز به کلید درب‌های خودرو را باز کنید و خودرو را استارت بزنید.
تیگو 8 پرو مکس لوکس‌ترین شاسی‌بلند ایران از گیربکس اتوماتیک دو کلاچه خیس است که تعویض دنده‌ها در آن به‌صورت خودکار انجام میشود و صفحات کلاچ در محفظه روغن غوطه‌ور هستند. گیربکس این خودرو از نوع اتوماتیک است ولی راننده هم میتواند تعویض دنده‌های آن را کنترل کند.
گیربکس تیگو ۸ پرو مکس یک گیربکس کاملا هوشمند است و تعویض دنده‌ها را بر اساس پارامترهای مختلفی کنترل میکند. به این ترتیب در رانندگی آرام شهری، تعویض دنده‌ها در دورهای پایین انجام میشود تا مصرف سوخت کاهش پیدا کند. در مقابل در زمان رانندگی سریع، گیربکس به‌طور خودکار تعویض دنده‌ها را دیرتر انجام میدهد تا شتاب خودرو بهتر شود.
گیربکس دو کلاچه خیس، یکی از پیشرفته‌ترین انواع گیربکس است که نمونه مشابه آن را میتوان در خودروهای اسپرت هم دید. این گیربکس دوام بسیار زیادی دارد و تعویض دنده‌ها در آن بسیار نرم انجام میشود و میتواند قدرت و گشتاور بالای موتور تیگو ۸ پرو مکس را به‌خوبی به چرخ‌ها منتقل میکند
فونیکس تیگو ۸ پرو مکس مجهز به دو صفحه نمایش 12.3اینچی است که در مجموع 24.6 اینچ صفحه نمایش در داشبورد خودرو به صورت پیوسته ایجاد می نماید.
بلندگوهای سونی خودروی تیگو ۸ پرو مکس که در هر درب جلوی وسیله نقلیه شما قرار گرفته اند، مسئول بازتولید تمام صدا و فرکانس های موسیقی شما هستند. با این حال، هنگامی که به بلندگوهای خودروی سونی از نوع کواکسیال که به بلندگوهای ۲-Way نیز معروف هستند به موزیک گوش می دهید، تمام نت ها با دقت بسیار بالایی شنیده می شوند
در تیگو 8 پرو مکس پنل کولر به لمسی مجهز است که باعث اسایش سرنشین ها میشود
همنچین تیگو 8 پرو مکس کولر و بخاری را برای سرنشین دوم و سوم را فراهم کرده است
اولین مورد که میتوان گفت در خودروهای کمی وجود دارد آن است که تیگو ۸ مکس دارای ۳ ردیف صندلی است و این یعنی در عوض ظرفیت ۵ نفره این خودرو، ظرفیتش ۷ نفره خواهد بود. ردیف سوم صندلی‌هایی که در این ماشین وجود دارد به‌هیچ‌وجه باعث کاهش فضای دو ردیف دیگر نشده است، بلکه از فضای صندوق عقب گرفته شده و ردیف سوم را اضافه کرده‌اند.از جمله دیگر ویژگی‌هایی که مربوط به فضای داخلی کابین میشود میتوان به دوخت بسیار تمیز و شیک روکش صندلی‌ها، دکمه‌های آلومینیومی که برای تغییر وضعیت صندلی‌ها تعبیه شده‌اند و همچنین مدل خاص صندلی‌ها اشاره کرد. تمامی این موارد حس لوکس بودن دو چندانی را از تیگو ۸ مکس به بیننده و سرنشین القا می‌کنند.
مزیت سانروف پانورامیک تیگو 8 پرو مکس در قیاس با سایر نمونه ها این است که میتوان سطح بیشتر و در واقع تمام سقف خودرو را کنار زد و از تابش ملایم افتاب یا گردش هوای مرطوب لذت برد .در تیگو 8 پرو مکس علاوه بر سانروف باز و بسته شدن سایه بان هم به صورت برقی صورت می پذیرد.
از جمله دیگر ویژگی‌هایی که مربوط به فضای داخلی کابین میشود میتوان به دوخت بسیار تمیز و شیک روکش صندلی‌ها، دکمه‌های آلومینیومی که برای تغییر وضعیت صندلی‌ها تعبیه شده‌اند و همچنین مدل خاص صندلی‌ها اشاره کرد. تمامی این موارد حس لوکس بودن دو چندانی را از تیگو ۸ به بیننده و سرنشین القا می‌کنند.
نورپردازی فضای داخلی کابین که عمده آن در قسمت جلویی، داشبورد و کنار دنده است نیز از دیگر ویژگی‌های طراحی داخلی کابین محسوب میشود. به‌طور کلی در طراحی این فضا به نظر می‌رسد که بیشترین تمرکز بر روی کاهش موارد اضافی و خلوت کردن هرچه بیشتر داشبورد بوده است.
